南京铁路建设投资有限责任公司（以下简称”铁投公司”）于2007年经市政府批准成立。公司作为南京铁路建设的投融资主体，主要承担南京市域内铁路项目投资与铁路建设相关的市政建设、土地和经营项目开发等。公司自成立以来，参与投资的项目主要有京沪高速铁路、沪汉蓉（含合宁城际）铁路、沪宁城际铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路、宁启城际铁路、南京枢纽大胜关大桥、苏南沿江铁路等铁路股权投资项目以及南京南站市政配套（站房配套工程、北广场、南广场、中央景观轴、秦淮河风光带绿化）、南站环境综合整治、仙林站站区市政配套等地区开发建设项目等，预计合计投资约400亿元。

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市委第三巡察组巡察公告

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建设成果

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南京南站北广场

北广场项目位于铁路南京南站站本体北侧，基地形状基本呈半圆形。东西方向长约455m，南北长约250m。北广场项目地面铺装约9.8万m2，总建筑面积约4万m2，主要包括商业配套、设备机房、人防停车库及人防工事等。总投资约6.67亿元。北广场项目于2011年6月完成主体结构及地面景观、硬质铺装等施工，满足了京沪高铁2011年6月底开通时投入使用的要求。

南站站房配套工程

项目位于铁路南京南站高架桥梁投影线下方，占地面积约12.05公顷。项目分为停车场、库，地下商业配套、游客接待中心、南北高架车行落客平台（240米范围）、南高架夹层、综合管理用房及光伏设备管理用房。总建筑面积约19.2万m2。其中，停车场、库共有6个，约16万m2，均为独立停车场，分布于站房东、西两侧，共有车位约1500个，项目于2009年开工建设，2011年完工并投入使用，总投资约16亿元。

南京南站南广场

该项目位于南京南站本体南侧，东至六朝路、南至博爱街、西至江南路。规划用地总面积66660.01 m2，总建筑面积约16.8万 m2（其中地上约6.6 m2；地下约10.2万m2），主要建筑包括在东南和西南位置布置两栋40米点式办公楼，中心广场，地下一层商业区、地下二层停车场及公辅设施配套等。容积率3.07，建筑密度40%，绿化率15%。项目总投资约19.8亿元，计划2017年建成。

滨河路泵站项目

滨河路泵站项目于2018年9月正式开工建设，2019年底按时完成项目施工建设，2020年1月通过竣工验收。建成后的滨河路泵站替代了原有下坝河泵站，作为南京南站宏运大道以南地区唯一的排涝泵站，承担了东至双龙大道，西至机场高速片区汛期的主要排水功能。

龙西安置房项目

项目总建筑面积37.26万m2，其中地上建筑面积约28.48万m2，地下建筑面积约8.78万m2。将安置1950户拆迁户。龙西项目A地块在建的9幢29层住宅楼，一所幼儿园主体结构已全部封顶。 B地块（社区中心）完成立项、规划方案审批及工程试桩，已经取得建设工程规划许可证。力争2016年6月起陆续交付使用。项目总投资约21.6亿元。

南京南站北广场
南站站房配套工程
南京南站南广场
滨河路泵站项目
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